投资标的:吉利汽车(0175.HK) 推荐理由:公司新能源销量持续增长,预计2025年归母净利大幅提升。
新品推出密集,极氪和领克合力发力高端市场,智能化布局加速。
预计未来营收和净利稳步增长,维持“推荐”评级。
核心观点1- 吉利汽车4月销量达23.4万辆,同比增长52.7%,新能源销量表现尤为突出,同比增长144.2%,渗透率达到53.6%。
- 新品发布密集,极氪和领克将共同发力高端市场,2025年目标总销量71万辆。
- 公司盈利能力逐步改善,预计2025-2027年营收和净利持续增长,维持“推荐”评级。
核心观点2
吉利汽车在2023年4月的销量公告显示,4月批发总销量为23.4万辆,同比增加52.7%,环比增加0.8%;1-4月的总销量为93.8万辆,同比增加49.1%。
其中,新能源车的销量为125,563辆,同比大增144.2%,环比增加4.9%,新能源车的渗透率达53.6%;1-4月新能源累计销量为46.5万辆,同比增加137.7%。
按品牌分,吉利品牌4月销量为19.3万辆,极氪销量为13,727辆,领克销量为27,589辆。
在新品方面,吉利银河E8改款已上市,售价为14.98万-19.88万元,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾系统。
预计银河品牌全年销量将超过100万辆。
2025年第一季度归母净利润为55亿元,新能源驱动盈利改善的逻辑正在逐步兑现。
极氪和领克的新品发布也非常密集,领克900已正式上市,售价28.99万至39.69万元,预售期间订单已突破4万辆。
极氪9X豪华SUV将在2025年第三季度上市,计划售价超过百万元。
吉利还在智能化方面加大投入,与DeepSeek大模型深度融合,推出“全域AI智能战略”,并计划在新车型中应用相关技术。
投资建议方面,预计2025-2027年公司营收将分别为3,647.8亿元、4,396.9亿元和5,128.3亿元,归母净利为140.2亿元、177.8亿元和203.8亿元,EPS分别为1.39元、1.76元和2.02元。
维持“推荐”评级,但需警惕新车销量不及预期、价格战加剧及欧盟关税影响等风险。