投资标的:比亚迪(1211.HK) 推荐理由:比亚迪发布“天神之眼”智驾系统,降低智驾门槛,提升安全性与舒适度,预计2024年销量达425万辆,市占率35%。
公司将持续推出高端车型,预计2025年销量达550万辆,目标价486.4港元,具备32.3%上涨空间。
核心观点1- 比亚迪发布“天神之眼”智驾系统,分为A、B、C三个版本,旨在降低智能驾驶门槛,提升消费者出行体验。
- 预计2024年公司新能源乘用车销量将达425万辆,同比增长41%,市占率为35%。
- 目标价调整至486.4港元,给予买入评级,预计2025年销量将达到550万辆,净利润持续增长。
核心观点2
比亚迪于2月10日发布了“天神之眼”高阶智驾系统,旨在通过技术普及和降低智驾门槛,使每位消费者都能享受到更安全舒适的出行服务。
该系统分为三个版本:天神之眼A、天神之眼B和天神之眼C。
天神之眼A(DPilot600)搭载3颗激光雷达、双OrinX芯片(508tops)、12颗摄像头、5毫米波雷达和12颗超声波雷达,主要用于公司的高端品牌仰望。
天神之眼B(DPilot300)搭载1-2颗激光雷达、单OrinX芯片(254tops)、5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达,主要用于中高端车型如腾势和汉/唐的高配版。
天神之眼C(DPilot100)则是一个低成本的纯视觉方案,搭载前视三目摄像头、5毫米波雷达和12颗超声波雷达,主要用于20万元以下的车型。
预计2024年比亚迪新能源乘用车销量将达到425万辆,同比增长41%。
其中,插电混动车型累计销量为248万辆,同比增长73%,占比提升至58%;纯电动车型销量为176万辆,同比增长16%。
高端品牌腾势、方程豹和仰望的累计销量为18.8万辆,同比增长39%,占总销量的4.4%。
预计2024年中国新能源乘用车销量为1090万辆,比亚迪的市场占有率为35%,较去年下降一个百分点。
进入2025年,预计更多混动车型上市将对比亚迪的DMI5.0形成压力,但全系标配天神之眼的高阶智驾车型将帮助比亚迪在10-20万元的主力价格带保持竞争力,预计2025年销量将达到550万辆。
目标价为486.4港元,给予买入评级。
预计2024-2026年综合净利润为400.3亿元、536.7亿元和653.8亿元人民币。
根据分散式估值,给予汽车业务25倍PE和电子业务20倍PE,综合估值达到13086亿港元,调整2025年目标价至486.4港元,较目前价格有32.3%的上涨空间。