- 2025年7月航空需求同比增速放缓,国内航线客座率保持高位,但价格普遍下滑,呈现以价换量特征。
- 国际航线运量恢复至2019年水平,行业飞机利用率回升,六家航司机队规模有所增加。
- 中国航协发布自律公约,淡季价格或出现改善,建议关注商旅需求恢复情况及四季度提价基础。
核心要点22025年7月,中国航空运输行业的需求同比增速放缓,航协提出价格自律,淡季或将出现改善。
A股上市的六家航司数据显示,7月整体客座率为83.7%,同比提高0.4个百分点,但国内航线的需求增速与6月持平,国际航线运量恢复至2019年水平,供需回升。
行业整体呈现以价换量的特征,飞机利用率持平,但价格有所下滑。
7月国内经济舱票价同比下降7.4%,国际机票价格下降16%。
六家航司的机队规模环比增长0.3%,主要以A320系列和B737max为主。
投资建议方面,关注商旅需求的恢复情况,认为在商旅需求改善的情况下,四季度行业具备提价基础,可能提升投资情绪。
风险提示包括商旅需求恢复不及预期、油价上涨、人民币汇率波动以及飞机故障停飞等。
投资标的及推荐理由投资标的:华夏航空、吉祥航空、春秋航空和国有三大航。
推荐理由: 1. 行业整体呈现以价换量特征,尽管需求增速放缓,但客座率和飞机利用率维持在高位,显示出行业的韧性。
2. 中国航协发布自律公约,有助于引导行业有序竞争,淡季价格可能出现同比改善,为未来的提价提供基础。
3. 暑期前半段数据显示,尽管受到天气影响,旅客量增速有所下降,但商旅需求的恢复仍具潜力。
4. 如果商旅需求出现边际改善,四季度行业具备提价基础,能够提升板块投资情绪。