投资标的:蔚来汽车(9866.HK) 推荐理由:2Q25收入回升至190.1亿元,汽车收入符合预期,毛利率稳定。
3Q25指引乐观,预计交付8.7–9.1万辆,收入创历史新高。
4Q25目标月销5万辆,亏损收窄趋势明确,预计2025年销量上调至34万辆,维持买入评级。
核心观点1- 蔚来汽车在2Q25收入回升至190.1亿元,汽车收入163亿元,毛利率提升至10.0%。
- 尽管净亏损扩大至49.9亿元,但环比有所收窄,3Q25和4Q25的销量目标乐观,预计交付8.7–9.1万辆。
- 上调2025年销量预测至34万辆,收入预期上调17.5%至995亿元,目标价上调至62.7港元,维持买入评级。
核心观点2蔚来汽车在2025年第二季度的收入明显回升,达到约190.1亿元人民币,同比增长9%,环比增长57.9%。
其中汽车收入约为163亿元,符合市场预期。
单车平均价格环比回升至约23.9万元,略高于市场预期,主要受新车型投放与产品结构改善的推动。
第二季度毛利率为10.0%,环比上升2.4个百分点,汽车毛利率为10.3%。
虽然费用依然处于高位,但环比有所收敛,分别为39.6亿和30.1亿元。
第二季度净亏损49.9亿元,同比扩展约11%,但环比收窄。
公司对第三季度的指引乐观,预计交付量在8.7万至9.1万辆之间,收入在218亿至229亿元之间,创历史新高。
第四季度目标是实现NIO与乐道合计月销约5万辆,综合毛利率提升至17%至18%。
预计ES8的订单量在4万至5万辆之间,同时L90和ES8将于第四季度大批量交付。
管理层表示L80的交付时间推迟至2026年,验证现有车型布局已足够支持下半年的销量目标。
销量预测上调至34万辆,收入上调17.5%至995亿元,主要反映L90和ES8的强劲销量预期。
市场关注点在于边际改善的可持续性、降本效果及第四季度盈利能力。
目标价上调至62.7港元/8.0美元,维持买入评级。