投资标的:福达股份(603166) 推荐理由:公司是国内汽车曲轴龙头,切入新能源和人形机器人领域。
随着插混车型的兴起,曲轴需求外包趋势将为福达带来显著增量。
同时,公司积极拓展机器人减速器业务,预计未来收入和净利润持续增长,给予“买入”评级。
核心观点1- 福达股份是国内汽车曲轴龙头,积极切入新能源和人形机器人领域,预计将受益于混动车型的市场增长。
- 公司已成立新能源电驱科技公司并投产,同时在机器人零部件领域进行自研和投资,推动业务多元化发展。
- 预计2025-2027年收入和净利润将大幅增长,给予“买入”评级,目标价17.6元,风险包括汽车需求和原材料价格波动。
核心观点2福达股份(603166)是一家国内汽车曲轴龙头企业,正在切入新能源和人形机器人领域。
公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮和高强度螺栓的研发、生产与销售。
2022年,公司成立了新能源电驱科技公司,并于2023年正式投产。
2024年,公司成立了机器人事业部,进军机器人领域。
在汽车零部件主业方面,随着插混车型的兴起,福达的曲轴业务有望实现增长。
传统燃油车时代,整车厂多选择自产曲轴,但在新能源时代,整车厂减少了对发动机的投资,曲轴的需求逐渐向上游供应链转移,为第三方曲轴市场带来了显著增量。
福达作为乘用车第三方曲轴的龙头,具备客户、产能和盈利优势,有望成为混动车型发展的主要受益者。
在机器人业务方面,福达积极拓展机器人减速器业务,组建了专门的技术团队进行研发,并已取得阶段性成果。
同时,福达对长坂科技进行了外部投资,拟收购其35%股权,并成立合资公司生产机器人零部件,结合长坂的设备优势与福达的供应链优势,以实现协同效应。
投资建议方面,预计公司在2025-2027年分别实现收入25.4亿元、31.7亿元和38.7亿元,年增长率分别为54%、25%和22%;归母净利润为3.0亿元、3.8亿元和4.7亿元,年增长率分别为62%、26%和24%。
根据可比公司(如双环传动、豪能股份、双林股份)的估值水平,给予公司2025年38倍市盈率,目标价17.6元,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示包括汽车需求不及预期、原材料价格波动超预期、人形机器人发展不及预期以及股价波动较大风险。