- 新疆作为“一带一路”核心区域,受益于持续的财政支持和固定资产投资高增,2025年上半年投资额同比增长11.2%。
- 交通基础设施建设空间广阔,重大项目将于下半年集中推进,有望带动本地龙头企业和水泥供应商受益。
- 风险因素包括稳增长政策、资金到位情况及政策效果的不确定性。
核心要点2投资报告核心要点总结如下: 1. 新疆作为“一带一路”核心区域,受益于持续的财政支持和西部大开发政策,固定资产投资增长显著。
2025年1-7月,固定资产投资达1.21万亿元,同比增长11.2%,远超全国平均增速1.6%。
2. 财政资金来源主要依赖中央转移支付,支持力度不断加大。
2025年上半年新疆一般公共预算收入同比增长12%,且“十四五”期间中央财政对新疆的转移支付累计超过2万亿元。
3. 新疆交通基础设施建设空间广阔,当前存在铁路和公路密度较低的问题。
未来将在“四横四纵四环十五联”战略布局下,推动现代化综合立体交通网建设。
4. 下半年重大交通基建项目将集中开工,包括乌鲁木齐-奎屯高铁、新藏铁路、奎屯-独山子-库车高速等,预计将带动本地龙头工程企业和水泥供应商受益。
5. 新疆交投集团和新疆交建在交通基础设施建设中占据重要市场份额,而青松建化作为主要水泥生产企业,预计将因需求提升而改善产能利用率,业绩有望增长。
6. 风险提示包括稳增长力度、政策效果及资金到位情况不及预期等。
投资标的及推荐理由投资标的及推荐理由: 1. 新疆交投集团:作为自治区内交通基建投融资平台与运营服务商,运营全区高速公路8125公里,占全疆82%。
公司在新疆交通基础设施建设领域的市场份额位居前列,随着重大交通基建项目的集中推进,预计将受益于基建工作量的增加。
2. 新疆交建(002941.SZ):背靠新疆交投集团,参与了新疆大部分高速公路、国道省道项目及县乡道路的建设。
公司在交通基础设施建设领域具有较强的市场竞争力,未来有望从基建投资增长中获益。
3. 青松建化(600425.SH):新疆生产建设兵团最大的水泥生产企业,享有兵团体制和各种优惠政策优势。
随着中吉乌铁路等重大项目进入施工阶段,预计疆内水泥需求将大幅改善,从而提升公司的产能利用率,业绩弹性有望充分释放。
风险提示:稳增长力度不及预期,政策效果不及预期,资金到位不及预期。